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[オートバイっていいよな〜、の世界]   このページの最終更新2007-01-28
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ヤマハ SRX600 (初期型。SRX-6とも呼ばれていた。)
1985年10月〜2000年頃 (実質乗っていたのは1990年6月まで)

マニアにはたまらない(?)当時のカタログ画像
(サムネイルをクリックすると大きいサイズで表示されます。さらに詳細な画像が必要な方は私にご連絡を。)
と、思ったら後日ヤマハのウェブサイトにPDFデータがあることを知りました。こちら です。
 

乗ってて楽しく持ってて誇らしかったオートバイ。
このオートバイ大好きでした。エンジンをかけるために右ステップを折りたたんでから600ccの圧縮に打ち勝ってキックを振り下ろします。エンジンがかかったらステップを元に戻します。なんともこだわりの儀式でした。
軽くてスリムで私の体にぴったりでした。
作りもこっていてハンドル周りが特にきれいでした。サイドカバーがアルミってのも良かったですね。唯一不満だったのがドライブスプロケットカバーが樹脂製だったこと。買ってすぐにWMのアルミ製に交換しました。
社会人になってからのオートバイだったので乗る機会がなかなか作れなかったです。特に結婚してからはほとんど乗れず10年くらい倉庫に放ってありました。いつかは復活させるんだと思いながら持っていたのですが、錆が多くなり倉庫が手狭になったこともあり手放してしまいました。手放さずに持っていればよかったなーと悔やまれます。

足摺岬にて。
(写真を見ればわかるって。)
日本海と瀬戸内海の分水嶺。
広島県豊平町。
(2005年に他の町と合併して北広島町になったそうです。)
当時を知る人が見たら涙ものじゃないかと思われる一枚。
CB750F, GSX750S, SRX600, GSX400E


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