[オートバイっていいよな〜、の世界]   このページの作成2010-05-27

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Honda CG125 購入のきっかけ

通勤・買い物の足としてはカブが何と言っても最高。燃費しかり、積載性しかり。濡れた路面を走っても泥はねしなくて冬は足に直接風があたらない。通勤時のすり抜け運転でカブに勝るものはなし。
そういう意味で8年間42,000km乗ったカブ100になんの不満もありませんでした。でもカブ100って他のカブ50や90と違ってカブらしさがなく、プラスチック感があってデザインもどことなくスクーターっぽい。実用性は完璧なんだけど所有欲をいまひとつ満たしてくれていない、という気持ちがありました。
じゃー、次はカブ110 Proか、とも思っていたのですが、289,800円という高い金額とこれまたプラスチック感いっぱいの外装がなんだかなー、と。
カブ100からカブ110に乗り換えるほどではないなー。でもカブ100が壊れて廃車にせざるをえないときにはこれになるのかなと思っていました。
ある日、暇つぶしに近くのレッドバロンの店内を歩いていたら、ふとこの中国製 Yamaha YBR125が目にとまりました。
車両価格: 198,000円
中国製とは言え、Yamahaのバイクがこの価格って悪くないよなーって思いました。
積載性はカブの足下にも及ばないけど、田舎っぽいデザインなのでキャリアやサイドボックスを付けてもそれはそれで似合うのかも。
家に帰ってWikipediaで調べるとこのYBR125は、第三世界では超ベストセラーのホンダCG125に対抗して作られた、と紹介されている。
ふむふむ、「CG125」をクリック・・・
「おーっ!これ欲しい。なんかCB125JXっぽい。」

そう、最近実はCB125JXが欲しいなーとも思っていたのです。昔学生時代の友人がオレンジ色のCB125JXに乗っていました。

早速、インターネットで新車の価格を調べると最安値は車体価格135,450円。店によって20万円近くの価格設定をしているところもあります。
中古車なら程度の良いものでも10万円強で手に入ります。
実用性はカブにかなわないけれども、所有欲を満たしてくれる通勤・買い物バイクが欲しくなってしまいました。
女房との交渉。
「カブは通勤に使っているから必需品であって趣味のおもちゃじゃないのだ。カブって燃費がいいから2万キロ乗ると燃料代だけで元が取れるんだよね。もう8年 4万キロ乗って2台分も元が取れたんだけどさすがにもう寿命で・・・(実は全然寿命なんかじゃないが) そろそろ新しいのに換えようかな。(今度はカブじゃないけど) 程度のいい中古だと10万円くらいなんだけどなー。」
「買えばぁ。」
やたっ!!
店のある神奈川県にたまたま一泊二日で行く用事ができ、四輪車で出かけました。
店頭にある中古車(2台)にするか新車にするかは実物を見て判断しようと。
やっぱり新車にしちゃいました。店に行く前からそんな気分でした。
納車整備に1時間ほどかかるので、支払いだけ済ませて次の日の帰りがけに引き取ろうと思ったのですが、店のひとが「今日が店の決算日で今日引き取ってもらえれば値引きします。」とのこと。支払いを済ませれば引き取りは次の日でもいいのかと思いきや、実納車しないと売り上げとして計上できないんだそうです。その日に別の用事があったのですが、1時間ほど店で待つことにしました。

車両価格: 135,450円
値引き: ▲4,200円
販売証明書代: 3,150円
納車整備費用: 12,600円
合計: 147,000円
 (1年間保証付き)

しかし、販売証明書代と納車整備費用って高すぎじゃないかと。
後で知ったのですが、販売証明書はヤフオクで千円強で手に入ります。古物商が発行してくれます。
我が家のエスティマエミーナ号には回転対座シートが備わっています。2列目シートが180度回って2列目と3列目が向かい合って座れるというやつです。買って12年経ちますが今まで使ったことがありませんでした。というかそんな機能があることさえほとんど忘れていました。
2列目シートの2席分を90度回すと2列目シートの真ん中にスペースが生まれて写真の通りバイクが入ります。125ccクラスまでです。
エスティマエミーナ号の床にはフックも付いています。これも今回初めて使いました。
運転席側から見るとこんな感じです。
エスティマエミーナ号でバイクを運ぶなんて多分これが最初で最後でしょう。
思わぬ大活躍。
五羊-本田 wuyang-honda wh125-3

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